Сегодня активисты ОНФ начали проверять состояние дорог, отремонтированных за последние несколько лет

16.04.2019

В списке общественников - более 200 участков. И результаты первого рейда не утешительны - дорожное покрытие на многих участках пришло в негодность, хотя ремонт там проводили менее года назад.

На 2-ом Почаевском проезде автомобилисты то и дело вынуждены тренировать навыки фигурного вождения. Вся дорога разбита. Фактически через каждые 2 метра зияют глубокие ямы. А ведь эту дорогу ремонтируют буквально каждый год - в 2017, в 2018-ом. Не смогло пережить дорожное покрытие и эту зиму.

Сергей Федяев, эксперт проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» во Владимирской области

Вот здесь была нарушена технология ремонта. То есть асфальт ложился прямо вот, мы сейчас находимся наверху, так вот асфальт клали прямо в лужи. Не убирался мусор, не устранялась вода, не была сделана грунтовка и не обливалось жидким битумом. А уж потом они должны были асфальт класть. Вот с нарушением технологии здесь, почему мы и видим на сегодня такую картину - опять дорога вся убитая.

Впрочем эта дорога находится на гарантии, и на её ремонт дополнительных финансовых затрат не потребуется. Так же за счёт подрядчика ещё можно восстановить дорогу на улице Шпалорезка. Этот участок был отремонтирован в 2016 году. Однако меньше чем за год дорожное покрытие пришло в негодность. И уже несколько лет дорога на этом участке остаётся разбитой, хотя по гарантии её ещё можно привести в  порядок.

Евгений, водитель

Ничего у нас толком не делается. Деньги берут, а дороги, как были, так и есть, в таком вот плохом состоянии.

Многие дороги, отремонтированные за последние несколько лет, были нанесены на "карту убитых дорог ОНФ". Проект стартовал несколько лет назад. За это время только во Владимирской области жители отметили более 806 участков аварийных дорог. Более 200 успели отремонтировать. Однако, по данным общественников, многие участки спустя год после ремонта вновь возвращаются в список "убитых". И, по мнению активистов ОНФ, это результат ненадлежащего контроля за качеством выполнения дорожных работ. Есть у общественников и вопросы по выбору дорог для капитального ремонта. Например, владимирцы вот уже несколько лет жалуются на состояние дорожного покрытия на улице Разина. Ямы здесь латают, но капремонт делать не планируют.

Игорь Шубников, региональный координатор проекта "Дорожная инспекция ОНФ/ «Карта убитых дорог» во Владимирской области

Эту улицу Разина каждый год делают - ямочный ремонт, вкладывают в это деньги. Но мы считаем это неэффективной тратой денег. Наших с вами денег, которые могли бы пойти на ремонт более важных и значимых дорог, в которых действительно граждане нуждаются! Потому что они ездят, они знают и наносят эти дороги на карту убитых дорог.

К слову, подобные проверки общественников обусловлены реализацией в нашем регионе национального проекта "Безопасные и качественные дороги". По информации активистов ОНФ, область в ближайшие 5 лет получит порядка 6 млрд рублей на строительство и ремонт дорог. И сейчас работа активистов, прежде всего, направлена на то, чтобы эти деньги были израсходованы максимально эффективно. По результатам проверки общественники направят в органы власти перечень дорог, которые срочно нуждаются в ремонте. В том числе и гарантийном.